Rain, rain go away Vielleicht hilft das Mantra ja. Yannick führt schon seit Stunden den Schröttinghauser Regen-geh-weg-Tanz auf. Bild, Video und Audiomaterial darf ich aus U(h)rhebergründen nicht zeigen, lasst euch aber sagen, die Götter scheinen nicht so begeistert, so wie … Continue reading →

Failure is not an option.  – Apollo 13 – Bevor die Sonde Juno morgen den Jupiter erreicht um den Planeten näher zu untersuchen, besuchen wir das Kennedy Space Center auf Merrit Island. Seit meinem letzten Besuch vor ein paar Jahren … Continue reading →

Wann wir angefangen haben Rennen zu fahren? An dem Tag, als das zweite Auto gebaut wurde. – Richard Petty – Der Leftturns Part unserer Leftturns & Sunburns Tour ist jetzt leider vorüber. Nach den Trainingsläufen in den Achterbahnen in den … Continue reading →

If heaven doesn’t have NASCAR I’m not going. Der Artikel von gestern steht noch aus, aber das hier rechtfertigt einen Breaking News Artikel.  Bevor wir uns heute Abend das Coca Cola 400 anschauen sind wir heute mal selbst auf dem … Continue reading →

Everyone remain … calm.  – Claire, Jurrasic World – Gegen den Uhrzeigersinn erkunden wir Island of Adventures, den zweiten Universal Park. Wir bleiben gleich in Seuss Landing hängen und haben eine Menge Spass mit The Cat in the Hat. Auch … Continue reading →

Text hab ich nicht wirklich viel Lust zu. Alles Wesentliche zu dem Park hab ich hier schon mal geschrieben. Lieber ein paar Bilder und die heutigen News. Mir dreht sich eh noch alles. Yan und ich hatten zumindest höllenallergeilsten Spaß. 

Tick Tock – Tick Tock Nach einem leckeren 7234 kcal Frühstück ging es gen Süden Richtung Orlando. Wir ließen den grummelnden 8-Zylinder Meile für Meile den Highway wegfressen (Danke an Mike für diese bildhafte Beschreibung, auch wenn wir gerade nicht … Continue reading →

YAP -News

All that is, was and will beUniverse much too big to see – Through the never, Metallica – Durch den Sumter National Forrest geht von Greenville aus Richtung Savannah, dem ersten Stop unserer Tour. Ist das Verkehrsaufkommen in Geeenville noch … Continue reading →